引氣對灌漿料的穩定性

保證新拌灌漿料中足夠的含氣量還遠遠不夠；氣孔還必須能穩定存在，這樣灌漿料硬化時(shí)氣孔才會(huì )留在原處。事實(shí)上，重要的不是總的含氣量而是較小氣泡間的間距。

可能有三種不穩定機理。第一種機理是灌漿料、北京灌漿料、河北灌漿料運輸和振搗密實(shí)過(guò)程中，在浮力作用下大氣泡會(huì )上移（也會(huì )向模板邊界移動(dòng)）、消失。這對抗凍融性影響很小，甚至有利于減小因引入氣孔而導致的強度損失。

第二種機理是壓力（由表面張力引起）作用下氣泡破裂。消失，空氣溶于孔隙水中，最小氣泡的表面張力最大。這些氣泡的損失對灌漿料、山東灌漿料、天津灌漿料抗凍融性會(huì )產(chǎn)生不利影響。而這種最小氣泡損失機理很有可能是不可避免存在的，這也就解釋了為什么小于10um的氣泡通常會(huì )消失的現象。

第三種機理包括小氣泡與大氣泡之間的聚合作用，以及空氣溶解度和氣泡尺寸之間的關(guān)系影響；該機理的物理作用相當復雜。大氣泡形成及相應增大的氣泡間距均會(huì )對灌漿料抗凍融性產(chǎn)生不利影響。此外，由于大氣泡表面張力小于初始小氣泡，所以聚合氣泡的總量更大。這也就解釋了，為什么有時(shí)硬化灌漿料、山東灌漿料、青島灌漿料中混入氣泡的量高于新拌灌漿料的原因。含氣量增加會(huì )降低灌漿料強度。

至于水泥對氣泡穩定性的影響，看起來(lái)似乎穩定性隨著(zhù)水泥堿含量的增加不斷提高。復合水泥中硅粉摻量接近10%時(shí)，不會(huì )影響氣-孔體系的穩定性。

事實(shí)上，灌漿料運輸和振搗過(guò)程中會(huì )出現空氣損失；損失量一般小于一個(gè)百分點(diǎn)，但工作性較高的灌漿料損失量略大。大多數情況下，排除空氣一般都是大氣泡，因而對灌漿料抗凍融性影響很小。通常泵送條件下，含氣量損失為1%~1.5%。但是若在泵送灌漿料時(shí)沿垂直方向使用吊桿，這樣灌漿料、山東灌漿料、青島灌漿料就能在重力作用下沿管道華夏，氣泡膨脹，但灌漿料脫離管道時(shí)氣泡不能重新成型，所以空氣損失要大的多。彌補措施是在水平方向設置一根軟管，這樣就能在灌漿料脫離管道前產(chǎn)生阻力。

由于可能存在空氣損失，所以應根據澆筑后的灌漿料、山東灌漿料、天津灌漿料來(lái)確定含氣量，而不是僅僅考慮攪拌機出口的含氣量；但是，測定攪拌機內的含氣量可以作為一種配料控制手段，從這方面來(lái)講是有意義的。